
صدای تقتق موتور هرگز نشانهای مطمئن نیست. چه یک ضربه کوچک فلزی باشد و چه یک تقتق منظم هنگام درجا کار کردن یا رانندگی، این صدا اغلب علامتی از یک مشکل مکانیکی جدی یا کمتر جدی است
بسیاری از رانندگان میپرسند: آیا میتوان با صدای تقتق موتور به رانندگی ادامه داد؟
پاسخ روشن است: حتی اگر گاهی اوقات خودرو هنوز بتواند حرکت کند، این کار خطرات جدی برای موتور خودرو و ایمنی شما دارد.
صدای تقتق موتور چیست؟
صدای تقتق موتور به یک صدای خشک و تکراری گفته میشود که از داخل بلوک موتور ناشی میشود. این صدا بسته به شرایط میتواند متفاوت باشد:
هنگام روشن کردن موتور سرد: اغلب به دلیل کمبود موقت روغنکاری یا ساساتهای هیدرولیک خسته است.
هنگام شتاب گرفتن: تقتق ممکن است ناشی از مشکل در سیستم تزریق، احتراق یا قطعاتی باشد که تحت فشار حرکت میکنند.
به صورت مداوم و در دمای بالا: نشانهای نگرانکننده که میتواند بیانگر سایش مکانیکی پیشرفته (میللنگ، پیستون، سوپاپ) باشد.
مهم است که صدای تقتق را از سایر صداهای موتور (سوت تسمه، جیرجیر پولی، ضربه تعلیق) تشخیص دهید. صدای مداوم باید فوراً هشدار دهد.
علل اصلی صدای تقتق موتور
1. انژکتورها
- یک انژکتور معیوب ممکن است سوخت را بهطور نامناسب پاشش کند و باعث احتراق نامنظم شود. این موضوع صدای تقتق یا کلیک ایجاد میکند که بهویژه هنگام شتاب گرفتن قابل شنیدن است. نادیده گرفتن این علامت میتواند به سایش زودرس پیستونها یا سرسیلندر منجر شود.
2. توربو
- یک توربو خسته یا آسیبدیده میتواند صداهای غیرطبیعی تولید کند، از جمله سوت همراه با تقتق. در برخی موارد، توربو در پایان عمر خود ممکن است روغن را وارد سیستم هوا کند و خطرات موتور را افزایش دهد.
3. مشکلات روغنکاری
- سطح پایین روغن، روغن کهنه یا پمپ روغن خراب میتواند باعث اصطکاک بیش از حد قطعات داخلی شود.
نتیجه: صدای تقتق فلزی ناشی از سایش سریع میللنگ، پیستونها و سوپاپها.
4. سایش مکانیکی داخلی
- بازی غیرعادی بین میللنگ و شاتون، یا پیستون ترکخورده، باعث ضربههای شدید میشود. این یکی از نگرانکنندهترین علل است، زیرا میتواند به شکست ناگهانی موتور منجر شود.
آیا میتوان با موتوری که تقتق میکند به رانندگی ادامه داد؟
از نظر فنی، بله، یک خودرو میتواند حتی با موتوری که در حال حرکت تقتق میکند به رانندگی ادامه دهد. اما انجام این کار شدیداً توصیه نمیشود. چرا؟
تشدید سریع خسارتها: یک انژکتور معیوب میتواند به محفظه احتراق آسیب برساند. کمبود روغن میتواند یاتاقانهای شاتون را در چند کیلومتر تخریب کند.
خطر شکست موتور: تقتق مرتبط با شاتون یا پیستون میتواند به شکست کامل موتور تبدیل شود و نیاز به تعویض کامل موتور داشته باشد.
ایمنی راننده: شکست موتور در حین رانندگی میتواند منجر به از دست رفتن ناگهانی توان، حتی قفل شدن موتور، و خطر فوری برای رانندگی شود.
هزینه تعمیرات: ادامه رانندگی باعث تشدید خرابیها میشود و اغلب یک تعمیر کوچک (انژکتور، تعویض روغن، توربو) را به تعویض موتور بسیار پرهزینه تبدیل میکند.
خلاصه: رانندگی با وجود صدای تقتق موتور، یعنی پذیرفتن خطر تبدیل یک هشدار قابل تعمیر به یک خرابی غیرقابل بازگشت.
اگر موتور شما تقتق میکند چه باید کرد؟
هر چه سریعتر توقف کنید و صدای موتور را نادیده نگیرید.
سطح روغن را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تکمیل کنید. گاهی یک تعویض روغن ساده همراه با فیلتر جدید میتواند صدای ناشی از روغنکاری نامناسب را برطرف کند.
با دقت به صدا گوش دهید. آیا فقط هنگام سرد بودن موتور است، هنگام گرم بودن، یا تحت بار؟ این نکات به مکانیک در تشخیص مشکل کمک میکند.
خودرو را سریعاً توسط یک متخصص بررسی کنید. هر چه بیشتر منتظر بمانید، خطر تشدید مشکل افزایش مییابد.
پیشگیری و راهحلها
برای جلوگیری از مواجهه با موتوری که هنگام رانندگی تقتق میکند، انجام چند کار ساده میتواند عمر موتور را افزایش دهد:
رعایت فاصلههای تعویض روغن و استفاده از روغن باکیفیت.
نظارت منظم بر سطح روغن و مایع خنککننده.
استفاده از سوخت مناسب و اجتناب از سوختهای بیکیفیت.
تعویض قطعات مصرفی (انژکتورها، توربو، فیلترها) پیش از خرابی.
نتیجه گیری
رانندگی با موتوری که تقتق میکند همیشه ریسک است. حتی اگر خودرو هنوز بتواند بهطور موقت کار کند، شما در معرض آسیب جدی به موتور و افزایش هزینههای تعمیرات قرار دارید.
با کوچکترین صدای مشکوک، توقف کنید، سطوح را بررسی کرده و با یک متخصص مشورت کنید. با اقدام سریع، اغلب میتوان از خرابی بزرگ جلوگیری کرد. و اگر خرابی مربوط به توربو یا انژکتورها باشد
اچ دی پارت | بزرگ ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو


